成都市青羊区人民政府

关于印发《成都市青羊区声环境功能区

划分方案（2026年修订）》的通知

各街道办事处，区级各部门：

为保障《中华人民共和国生态环境法典》实施，《成都市青羊区声环境功能区划分方案（2026年修订）》已经区政府第176次常务会议审议通过，现印发你们，请认真遵照执行。

                       .                                                                                      成都市青羊区人民政府

2026年11月4日                           

成都市青羊区声环境功能区划分方案

（2026年修订）

第一条  为防治噪声污染，保护和改善生活环境，保障人民身体健康，根据《中华人民共和国生态环境法典》和《声环境质量标准》（GB3096-2008），按照《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）要求，结合工作实际，制定本方案。

第二条  机场周边区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞行）噪声的影响不适用于本方案。

第三条  青羊区声环境功能区按下列方案划分：

（一）0 类区。指康复疗养区等特别需要安静的区域。根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 15190-2014），青羊区无适用区域，无 0 类区。

（二）1 类区。指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。本方案共设立 1 类声环境功能区 2 个（见附件 1）。

（三）2 类区。指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。本方案设立

的 2 类区为除 1 类、3 类、4a 和 4b 类声环境功能区外的区域。

（四）3 类区。指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域，以成飞公司为界将 3 类区分为东区和西区。东区：以成飞大道和经一路以西，日月大道以北，成飞公司以东区域围合范围内（不含成飞公司生活区）；西区：以土龙路以南，张家碾公路和文家大道以东，日月大道以北，成飞公司以西围合范围（见附件 2）。

（五）4 类区。指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括 4a 类和 4b 类两种类型（见附件 3）。

1．本方案设定的 4a 类声环境功能区包括：

（1）交通干线［包括高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）］边界线外一定距离内的区域，距离的确定方法如下：

相邻区域为 1 类声环境功能区，距离为 55 米；相邻区域为 2类声环境功能区，距离为 40 米；相邻区域为 3 类声环境功能区，距离为 25 米。

当临街建筑高于三层楼房以上（含三层）时，将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定为 4a 类声环境功能区。

（2）交通服务区域：包括城市轨道交通（地面）场站、公交枢纽、高速公路服务区等具有一定规模的交通服务区域。

2．本方案设定的 4b 类声环境功能区包括：铁路干线边界线外一定距离内的区域，距离的确定方法如下：

（1）相邻区域为 1 类声环境功能区，距离为 55 米；相邻区域为 2 类声环境功能区，距离为 40 米；相邻区域为 3 类声环境功能区，距离为 25 米。

（2）铁路交通服务区域，包括铁路场站等具有一定规模的交通服务区域。

3．本方案中交通干线边界线是指各级市政道路与人行道的交界线、无人行道的高架道路地面投影边界、各级公路的边界，铁路交通用地边界、城市轨道交通用地边界；临街建筑是指交通干线边界线外拟划定 4 类声环境功能区域范围内，面向道路的第一排建筑；交通服务区域边界以通过规划和建设审核的占地红线为准。

4．4a 类和 4b 类声环境功能区交叉重叠区域按 4b 类执行。

5．本方案实施以后，新建但未列入本方案附件 3 中的交通干线及交通附属设施，按本方案执行。

第四条  执行本方案第三条划分的适用区域可详见《成都市 青羊区声功能区地图》（附件 4），图中无法标注的，以文字说明为准。

第五条  本方案在施行期间，如遇法律法规、标准更新或规划调整，将依据最新要求进行调整。

第六条  本方案未尽事宜，可参考相关法律法规和标准规范实施。

第七条  本方案由青羊生态环境局负责解释。

第八条  本方案自2026年11月4日起施行，有效期5年。《成都市青羊区声环境功能区划分方案（2024年修订）》同时废止。

附件：1．1类声功能区

2．3类声功能区

3．4类声功能区

            4．成都市青羊区声功能区地图